【本报讯】开斋节结束后，二手车需求开始放缓。
不过，业内人士评估，至今，盾币汇率走弱尚未对二手车售价造成重大的影响。 
日前，Autopedia Sukses Lestari公司(ASLC) 总裁 Jany Candra 对记者表示，开斋节后需求下降是每年都会发生的常见模式。 “开斋节后的需求略有下降，每年都是这样的模式。”
在盾币兑美元走弱的情况下，Jany 认为二手车价格仍相对的稳定。
他声称，全球经济的不确定性意味着卖家没有足够的信心提高车辆售价。
他表示，“盾币的疲软仍对二手车价格无影响，或许是因在当前全球经济不确定的情况下，卖家仍没有足够的信心来提高售价。”
即便短期需求趋于放缓，ASLC仍乐观认为，二手车业务的前景依然相当的乐观。
甚至，该公司定下目标，将通过 Caroline.id 平台扩大二手车零售业务，2026 年实现两位数的财务业绩增长。
Jany 表示，2025年，Caroline.id 的汽车销量为 4,275 辆，比 2024 年的 3,420 辆增长25%。 该增长得益于产品选择日益多样化、战略分支机构位置，以及公司运营的线上线下 (O2O) 业务模式的有效性。
据他介绍，目前，Caroline.id业务对ASLC收入的贡献仍小于拍卖业务线。
Jany 说，然而，从长远来看，零售领域被认为有更大的增长空间。 “因此，无论行业上升还是下降，Caroline.id 仍然有很大的机会继续增长。进入我们网站、来到我们分支机构的客户数量持续增加。”
因此，ASLC 乐观地认为，今年第二季度和第三季度通过 Caroline.id 的需求将继续增长。
另一方面，作为公司收入主要贡献者的车辆拍卖业务仍面临汽车行业放缓的挑战。
Jany 解释道，目前，ASLC控制着约40%的二手车拍卖业务市场份额。 “我们在拍卖业务中的市场份额已经非常大，达到 40%。因此我们的收入自然会受到工业发展的影响。”
他补充说，拍卖车辆供应的最大来源之一是来自金融公司。
然而，去年以来，随着不良贷款率的上升，金融部门在发放信贷方面开始更加谨慎。这种情况会影响撤回和拍卖的车辆数量的减少，从而导致拍卖车辆的供应量也会减少。
然而，ASLC 在全球经济不确定性中看到了机遇。 Jany表示，当人们的购买力低迷和消费者推迟购买新车时，二手车可能是一种更经济的选择。
除此之外，转向电动汽车（EV）的趋势也为二手车买卖业务带来了新的机遇。
将传统车辆改为电动汽车鼓励越来越多的车主将旧车出售到二手车市场。为了支持零售业务扩张，今年，ASLC拨出 150 亿盾至 200 亿盾的资本支出（capex）。
上述资金将供增加两到三个新的 Caroline.id 陈列室，并将一些分公司搬迁到被认为更具战略意义的地点。
根据2026年首季度的财务报告，ASLC的收入为2836亿盾，比去年同期的2225亿盾同比增长27.4%。
然而，向总公司股东贡献的利润，从 2025 年首季度的 123.1 亿盾同比降低 42.5%成为70.7 亿盾。（sl）