【本报讯】印尼基础设施与区域发展统筹部长阿古斯·尤多约诺透露，政府计划到2029年将国家物流成本降至国内生产总值的12.5%。
他解释说，在普拉博沃总统的领导下，政府的目标是到2029年将国家物流成本降至国内生产总值的12.5%。此举旨在提升经济效率，同时增强国家竞争力。
周一（6月8日），阿古斯在雅加达发表声明说：“我们的目标很简单，就是让物流成本更加高效，地区之间的互联互通更加牢固，投资和就业机会进一步增长，商品和公共服务的分配能够更好地惠及民众。”
因此，印尼也在积极推动在人力资源开发、知识技术转让以及强化国家交通运输产业能力等方面的各类合作机遇，以更好地应对未来挑战。
阿古斯补充说，面对全球经济的诸多挑战，印尼需要不断开拓能够增强国家竞争力的合作空间。
在他看来，最重要的不是与谁合作，而是每一项合作如何能为民众带来实实在在的利益。
他强调，对于印尼这个世界上最大的群岛国家——拥有17380座岛屿和约2.8亿人口——交通运输不仅仅是出行工具，更是连接人民、加强团结、开启各种经济机遇的命脉。
阿古斯说：“印尼是世界上最大的群岛国家，拥有17380座岛屿和约2.8亿人口。对我们而言，交通运输是统一国家、将整个群岛连接起来的命脉。”
阿古斯强调，印尼的互联互通建设不能只依靠收费公路，还必须依靠海运和空运来加强。
他表示，印尼的基础设施建设方式不能等同于依赖陆地网络的各大陆国家。作为群岛国家，印尼需要更加全面的互联互通战略。
阿古斯着重指出，加强岛屿间的互联互通是推动均衡发展、同时压低国家物流成本的关键。
据他称，如果没有一体化的交通运输系统，商品和服务的流通将依然昂贵，并阻碍各地经济增长。（cx）