【本报讯】Jaya Trishindo (HELI) 公司正在制定多项战略，力求在今年实现业绩最大化。
日前，Jaya Trishindo (HELI) 总裁Edwin Widjaja 声称，公司将加快采用轻型和自动驾驶航空技术，扩展运营规模，与此同时，保持成本灵活性。“HELI 也将继续通过利用轻型航空技术和无人机系统来提高效率。该事宜符合全球航空业的发展趋势。”
除了苏门答腊和加里曼丹之外，该公司还在探索将服务扩展至印度尼西亚东区的机会。该地区面临着严峻的地理挑战，但传统的交通方式无法提供最佳服务。
在内部，HELI 正在通过对无人机操作员和直升机机组人员进行技术培训来加强其人力资源能力，确保其在复杂地形和极端条件下的作战准备。
Edwin 补充说，从长远来看，HELI 不仅将自己定位为一家商业公司，还将成为国家物流解决方案的一部分。“尤其是在应急响应、自然灾害以及 3T（欠发达、边境和最边远）地区的交通便利方面。”
此前，HELI 通过旗下子公司Komala Indonesia公司投资约 100 亿盾，为其机队增购一架新空客 AS365 N3 直升机。
 
该直升机计划部署在苏门答腊或加里曼丹，用于在这些地区执行巡逻和森林灭火任务。
去年 4 月，Jaya Trishindo 还在塞里布群岛进行IA-25 多用途无人机的飞行试验。
合力航空在2024年全年及2025年首季度成功实现显著的增长。
2024年，HELI公司营收增长89.9%，成为1312亿盾，综合利润飙升962%，成为71亿盾。
2025年首季度，HELI公司延续该良好趋势，该公司营收达294亿盾，同比增长42%。综合利润也飙升533%，成为18.9亿盾。
Edwin总结说，2024年和2025年首季度营收和利润的显著增长，已反映HELI公司扩张战略的有效性和运营效率。 “我们机队的加入，以及新合作伙伴的信任，证明我们的航空解决方案越来越适用于各种需求，从消防到偏远地区的物流配送。我们聚集于继续扩大服务覆盖范围，与此同时，也为社会和环境做出真正的贡献。”（sl）