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雅加达至万隆高速铁路
进入实施阶段

我国和中国之间合作的建设项目,即雅加达至万隆高速铁路已进入实施阶段。一些问题得到解决之后,上述颇具声望的项目的实现就近在眼前。

前几天双方就上述高速铁路项目的采购和施工(EPC)签订合同规划,出席签字仪式的是中国驻印尼大使谢锋和我国总统府幕僚长德登·玛汝基(Teten Masduki)。

德登称,雅万高铁项目是印尼和中国之间的合作里程碑。我国引入中国的高铁技术是我国铁路运输的一项突破和交通业发展的一次革新。德登表示对雅万高铁的高标准完工充满信心。

中国大使谢锋表示,雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链走出国门,是“一带一路”建设的重大早期收获成果。雅万高铁由中国印尼合资修建,双方风险共担、利益共享。

中国国际广播电台就此项目采访了中国铁路。中国铁路有关负责人表示,该项目自去年开始后,两国政府和企业高度重视并开展密切合作。各种各样的工作正常进行,该项目预计将平稳运行。

据悉,该项目自推出以来面临诸多障碍。中国商务部国际市场研究所副主任白明称,高速铁路建设是一项庞大的系统工程,技术和施工复杂。他还说,中国的高铁对外部世界的扩张将面临许多挑战和困难。他说:“我们需要以特殊的耐心和智慧去克服。”

对印尼中国高铁有限公司(KCIC)与高速铁路建设联盟(HSRCC)签署的合同,我们热忱欢迎。该合作合同

包括雅万高铁项目采购和施工的工程。

已被签署的采购和施工合同价值47亿美元或62.5兆盾左右。上述采购和施工合同是中国国家开发银行(CDB)发放贷款的条件之一。因为到现在为止贷款仍然没有进入财务结算阶段。我国政府很希望中国国家开发银行能够尽快给全长142公里的雅万高铁项目的融资进行财务结算。

但愿雅万高铁不仅缩短雅加达到万隆的旅行时间,反之亦然,但也促进雅加达和万隆沿路的经济发展,以及提高这两个地区的民众福祉。

我们认为上述合同的签署,为实现这样一个有声望的项目又向前迈进了一步。该项目从一开始不仅是民众,连经济学家和其他领域的专家之间也是出现赞成和反对的不同声音。鉴于项目的庞大,引发轰动和好奇也是必然的。

如果出现偏见,也是因为他们还没有完全理解真正的问题。但我们知道,每一个建设项目都会有经济上有利可图的乘数效应。该项目也将刺激轨道沿路新经济中心的增长,因此经济影响将更广泛。期望有越来越多的民众参与开发上述经济优势。

从政府加强经济与平等机会重要性的角度来看,就明白这个巨大的项目确实符合政府的上述目标。佐科威总统政府正在加紧进行基础设施项目建设,包括在交通运输领域,这将成为下一阶段经济发展的坚实基础。

我国相信雅万高铁将顺利和按计划运行。我们也希望这个项目将为国家经济的发展和民生的改善带来双重积极的影响。

Short URL: https://www.shangbaoindonesia.com/?p=179623

Posted by on Apr 6 2017. Filed under 社论. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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