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辣椒味更辣了

辣椒味如今变得更辣了,除了家庭主妇们叫苦连天之外,也惊动佐科威总统并引起其关注,当他前往中爪北加浪岸视察小红辣椒价格每公斤高达10万盾时不能不感到惊愕。

佐科威总统视以上“辣椒荒”是因为市场供需求失衡造成的,市场供应短缺,物以稀为贵,推动物价上扬,辣椒供应短缺是因为季节性产量减少所致。另外2016年天气变化异常,雨量增加使辣椒收成歉收,辣椒腐烂失收使辣椒产量大减,市场供应不足而需求量不减,这样便推动辣椒市场价格上扬。

如所知,辣椒在我国,是不可缺的食品佐料,没有辣椒相伴,食之无味绝对不是夸张之说。涨价面前,不管喜不喜欢消费群只有接受的份儿。

贸易部长英卡尔迪亚斯多·鲁基托(Enggartiasto Lukita)也有同观点,并驳斥黄牛集团插手干预哄抬市场辣椒价格,辣椒价格上涨与恶劣天气有关,辣椒歉收市场辣椒供应不足,缺货的推波助澜之下,推动市场辣椒价格飙涨。加上谣言纷飞,有的渲染辣椒价格已飙涨到每公斤25万盾,火上加油,加遽人心惶惶。其实,以上是空穴来风,有一两个地区确有涨价异,但是大部分地区价格已逐渐回落。

为平稳市场辣椒价格。贸易部长设法监督物流链,使辣椒产地过剩的产品尽快运到都市和市集。农业部长阿姆兰·苏莱曼(Amran Sulaiman)已要求不要把辣椒涨价事小题大作,大事渲染一番,他说目前辣椒供应充足市场不会再闹“辣椒荒”。

但是不能一言蔽之,想辣椒涨价为时已晚,201612月份就有市场辣椒涨价声四起,家庭主妇怨声载道日日见报。需要政府格外留意,譬如市场物品供需求“平衡”留意天气变化异常造成农作物歉收,还有其他等等平稳市场物价的能力加强。政府在农和市场之间要发挥信息传递的作用,调节好市场供需求关系,这样辣椒价格就能调控,另外供应链,物流环节很多,从产地到市场环节多,运输成本增加,政府要严密监督和坚决打击中间商肆意加价哄抬价格的行为。

市场民生物品价格不稳定情况将更加雪上加霜,因为政府调高非津贴燃油(BBM)价格。然后车辆税服务费如驾照,延长车牌收费增加也将影响运输费用增加。

希望政府不只是绞尽脑汁,如何弥补财政赤字,黑洞而已。但是要更加关注民生,

稳定市场物价,保障市场民生必需品供应充足顺畅,价格平稳合理是政府责无旁贷的责任。

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Posted by on Jan 10 2017. Filed under 社论. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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