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交通部长不能一声道歉了事

最近一周,交通部长布迪.卡尔雅.苏玛迪(Budi Karya Sumadi)两次向公众道歉,一是上周因为Citilink航空机帅疑酒醉上机驾驶不案件,接着是Zahro Express邮轮海上焚烧造成23名搭客身亡的悲惨事件。

布迪于上周日说明,从Muara Angke起程到千岛Tidung岛的Zahro Express轮在海上发生着火事件。交通部和他本身为此遇难事件向公众道歉并向死难同胞深深哀悼也为受伤者表示深切的同情。

而在之前,布迪也为疑似酒醉机师丢人事件遗憾向公众道歉并感激搭客的报告幸免空难事件发生。他说,Citilink没有严格遵守飞行前空服人员的健康调查训导的必要程序,才会有上事件发生。

以上二事件令人非常遗憾并显示在我国,交通服务素质差,不能给予公众安全的保障,政府要负起责无旁贷的责任。管理不当监督不力是疏漏之处。

醉驾机师将严重威胁,危害飞行搭客安全,Citilink航空必须受到严厉的警告因为“飞安”安检没有良好执行,会造成严重的风险后果,倘不是因为机上搭客抗议,可能醉驾机师仍执行飞行任务,结果不堪设想。

Zahro Express快轮事件,也可看出监督不位,其实船只和重或超载造成轮船海上遇难事件不止一次发生,上一年就有几次类似事件发生,船在大海中着火燃烧人命伤亡已经不可避免,Zahro Express快轮上周日在雅加达海湾Teluk Jakarta火烧事件中有23人死亡,17人失踪,雅加达地方救灾机构(BPBD)说明有194名搭客获救。快轮搭客数值得疑问,在乘客表上载有100名搭客。但实际上乘客共有200多,等于说载有两倍搭客量超载发生不受严格限制,还是任其过关!

以上加长2016年海上遇难事件发生,之前在丹绒槟榔(Tanjung Pinang)船只难有17名搭客身亡,在Padanbai水域渡轮爆炸,在北露姑也有轮船落难事件发生。

国人尊重交通部长布迪.卡尔雅.苏玛迪向公众真诚的道歉,但以上仍不够,公众要求以上事件不再重演,政府如何进行大刀阔斧的改革,使海陆空交通服务素质提高,“安全”“事故”成为诚信服务的代言。

国营地方企业交通运输应该成为私营企业的模范生,提供国民大众安全交通服务的保障。

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Posted by on Jan 2 2017. Filed under 社论. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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