【安塔拉社雅加达讯】我国政府通过交通部表示,准备实施东盟多式联运框架协议(AFAMT)。该协议是有关在东盟地区实施多式联运的协议。
交通部秘书长诺菲(Novie Riyanto)于1日在雅加达发布的书面声明中说:“我希望该协议的各项计划早日落实,促进东盟地区的顺利整合。”
诺菲称, 2022年6月28日至29日在巴厘省举行的第53届东盟高级交通官员会议上,我国还通报了东盟公路客运跨境运输(CBTP)、东盟国家间交通便利化框架协议(AFAFIST)、东盟国家间交通运输便利化框架协议(AFAFIST)等合作协议的批准进程,而东盟货物运输便利化框架协议(AFAFGIT)制定的议定书 6已进入最后阶段。这个协议将加强东盟国家之间客货运输的支持。
他表示,为加强东盟地区的互联互通和竞争力,需要与东盟对话伙伴国家开展更深入的合作。
“我注意到,中国、日本、韩国和美国等一些东盟对话伙伴国家,已经展示了他们对实施交通运输业发展项目的贡献,”诺菲说。
他透露,迄今为止成立的工作组表现良好,在东盟运输合作框架下讨论了及时实施协议或谅解备忘录的各种步骤。
本次会议通过了多项合作协议草案,其中是东盟—欧盟综合航空运输协定(AE-CATA)和东盟航空运输以及海上搜救合作协定。这多项合作协议草案将于2022年10月在印尼举行的第28届东盟交通部长会议商定签署。
在东盟与对话伙伴的合作框架方面,还举行第1届东盟-美国高级交通官员对话(STOD)。这是东盟成员国和美国的高级交通官员会议。
在本次会议上,交通部长经济与交通投资专员Wihana Kirana Jaya担任主席,对东盟与美国之间正式实现交通合作关系表示赞赏。
会议期间,我国还提议将与电动汽车(EV)生态系统发展相关的讨论纳入东盟-美国工作计划。该计划也已在本次会议上通过,并将在即将举行的交通部会议上获得批准。
此外,还实行与中国、日本和韩国的合作进行讨论。
我国和韩国已同意为这两个领域的运输官员,实施陆路运输和铁路部门的培训计划。
随后,在陆路交通领域,我国报告了在加里曼丹的东盟公路网(AHN)的道路建设进展情况。这条道路将进一步加强对路线通畅的支持。
此外,在海运领域,我国重申承诺加强杜迈—马六甲和比通—达沃/桑托斯将军城的滚装航运网络运营,以及提高东盟集装箱流通和克服因新冠疫情大流行造成集装箱短缺的举措。(er)