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RAI公司冀PT DI参与 开发和制造R-80飞机组件

【本报雅加达讯】Regio Aviasi IndustriRAI)公司希望印尼航天工业公司(PT DI)能参与开发和制造属于国家战略项目(PSN)之一的R-80型涡轮螺旋桨飞机的组件。

RAI公司董事伊尔汉哈比比(Ilham Habibie)昨日在雅加达称,目前公司与意大利两家航空企业Leonardo李奥纳多航空结构部门和LAER,在R-80型飞机的主要结构尤其是机身和机尾的建造和开发合作达成共识。

公司希望PT DI能参与,比如在机座舱和机翼的建造,因为公司还没有合作伙伴,”他说。

伊尔汉解释,在飞机整机,公司在机翼、固定机翼、座舱以及发动机系统和起落架系统的建造,还没有得到任何投资者的支持。

他续说,公司与PT DI已几次进行洽谈,但目前PT DI正把注意力聚焦于开发N-219型飞机。

我们有几次洽谈,但尚未正式谈判。他们确实不能承诺,因为仍把精力集中于开发N-219型飞机工程,”他说。

目前RAI公司正开发供国内市场的R-80型飞机。公司于2016年完成了初步设计和可行性,并获得155架飞机订单。

R-80型飞机可搭载80名乘客。NAM Air航空订购了100架飞机、Kalstar航空25架、Trigana航空20架,以及Aviastar航空10架。每架飞机的价格2500万美元。

目前,RAI公司正进行第二阶段的工作。按照计划,R-80飞机的全面发展将于2025年完成,而2022年进行首次试飞。在连续生产的第三阶段工作,RAI公司开始把飞机送给客户。

印尼鹰航投入运营的ATR-72型飞机是R80型飞机的最接近竞争对手,但R80性能大大超过了前者,其中效率更大、舒适和经济,尤其是在400海里至800海里或1400公里至1500公里的短途航班。

R80型飞机适合在国内岛际航班投入运营,能够在基础设施较差、短跑道的机场降落。

Short URL: http://www.shangbaoindonesia.com/?p=207204

Posted by on Feb 26 2018. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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