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Kar Powership进行技术转让 委托PAL公司负责建造发电船

【本报古邦讯】土耳其发电船制造商Kar Powership公司授权并转让技术给PAL国营造船公司负责建造大约50艘至80艘发电船。

Kar Powership公司亚太区执行总监贝格(Ufuk Berg)昨日在东努省古邦市说:“我们与印尼政府在古邦的合同为期5年。合同到期后,公司将转让技术给PAL公司,因为这一向以来他们掌握了建造发电船技术。”

他续说,印尼在未来期间的发电船建造事务将由PAL公司负责,但发电船的发电规模可能还很小。

贝格评价,印尼群岛从沙璜横跨到马老奇,理应拥有发电船来满足电力需求。更何况,许多小岛没有获得国电公司的电力供应。

他称,发电船也是支持政府兴建发电量3万5000兆瓦发电站的计划。

“发电船的发电规模很小,发电能力大约30兆瓦至50兆瓦。目前公司继续与PAL公司讨论发电船建造转让技术,”他说。

与此同时,国电公司东努省电力系统操作与分配助理经理艾卡(Eka Widarma)称,公司考虑建造小型浮式发电船,把它安置在东努省小岛屿。

“这可能是中央政府要处理的问题。若PAL公司有建造小型浮式发电船的能力,这可成为恰当的解决方案,”他说。

为解决一些省份电力供应短缺问题,中央政府引进几艘发电船,其中4艘发电船安置在东努省,装机容量达120兆瓦,但在合同里的装机容量只60兆瓦。

其它3艘发电船安置在北苏省(225兆瓦)、马鲁古省(60兆瓦)以及刚刚抵达苏北省棉兰的发电船装机容量达240兆瓦。安置在棉兰的发电船将在6月15日投入发电,而另引进的其它1艘发电船将安置在西努省龙目岛。

Kar Powership是土耳其Karadeniz能源集团旗下公司,自1996年开始经营浮式发电船业务,满足当地和国外市场的需求。

自2010年至今,Kar Powership建造了13艘发电船,总装机容量达2700兆瓦,并协助了我国、黎巴嫩、加纳、赞比亚和南伊拉克解决电力供应问题。

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Posted by on Jun 1 2017. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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