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鹰航集团定下指标
今年总收入达49亿美元

【本报雅加达讯】印尼鹰航集团看好母公司及旗下企业直至年底的收入达49亿美元。

鹰航公司财务总监赫尔美(Helmi Satriyono23日在雅加达说:“今年公司推进的“Sky Beyond 3.5”运作战略,有望支持公司收入达到49亿美元的目标。

就鹰航公司本身的收入他定下36亿美元指标,比去年的收入32亿美元大约增长12%

进一步,经营净收入预计870万美元,总资产53亿美元,总负债420万美元,以及总资本充足率11亿美元。

为达到上述目标,赫尔美透露鹰航集团将采取各种步骤,其中使旗下企业的业绩最大化。

2018年的总收入预计49亿美元,而旗下企业的收入占24%”他说。

赫尔美续说,旗下企业尤其是Citilink连城航空公司、GMF AeroAsia鹰航维修设备、Gapura Angkasa飞机地面处理和机场服务供应商和Aerofood ACS航空餐饮供应商对鹰航集团收入,作出显著贡献。

除此之外,鹰航集团将优化所拥有的航线,包括国内外航线,而今年以国际航线为重点。

他指出,鹰航集团将把国际航线的载客量扩大16%18%,以及国内航线9%

鹰航集团将延续2017年的趋势。国际航线的载客量有机会增长16%18%,国内航线9%。我们将抓住这个商机,因为去年提供了相当多的商机,”他说。

赫尔美进一步说,鹰航集团采取的其他企业步骤是推延购买飞机计划至2020年,来节省租金和运营费用,因为鹰航服役的90%飞机是租赁的。

公司订购的飞机抵达时,公司要立刻使用。有鉴于此,鹰航集团已经与波音、空中巴士和ATR谈判,把购买飞机计划延长三年,以便鹰航有机会改善工作表现和确保公司收入,”他说。

鹰航集团面对的其他挑战是喷气机汽油涨价,更何况喷气机汽油占运营成本的30%40%

为解决喷气机汽油涨价问题,赫尔美说鹰航将对冲喷气机汽油保持在25%的比例

鹰航每个月检测喷气机汽油的价格,然后增加其对冲比例来维持票价,”他如斯说。

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Posted by on Jan 25 2018. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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