面对正新轮胎进口事宜
工业部对其将在我国投资不知情
【本报雅加达讯】印尼轮胎商协会(APBI)指控,厦门正新轮胎(Cheng Shin Tire)公司并未认真在我国建厂,该公司没有立刻兴建轮胎厂,反而大量进口轮胎。
为此,正新轮胎公司的Maxxis商标轮胎,大量在我国内市场销售,如果任由其情形发展,印尼轮胎商协会担心,进口轮胎将充斥我国内市场和压制国产轮胎。
2012年已盛传正新轮胎公司计划在我国兴建轮胎厂,最后的消息称,该公司已投资4亿美元在Deltamas购买面积达到35公顷(ha)的土地兴建轮胎厂。
正新轮胎公司进口的轮胎是凯迪拉克CTS轮胎、玛吉斯Maxxis和樱花Sakura,上述轮胎供卡车、巴士用的子午线轮胎(radial)。
日前,印尼轮胎商协会总主席阿兹斯.巴内(Azis Pane)对记者称,“中国在这里拥有2家工厂,但他们持续进口,所持的理由是探讨市场,为此我感到怀疑。”
最初,中国正新轮胎公司计划在我国兴建2家轮胎厂,根据印尼轮胎商协会调查结果,至今还未兴建任何工厂。实际上,根据他们的投资承诺,如今理应已经实现。“该名叫风声轮胎(Aeolus)公司和正新轮胎厂至今还未兴建,其实已经办理准证,但至今还未建厂。”
阿兹斯猜测,正新轮胎公司还没有在工业部办好准证,以致必须持续进口。“这样的方式是否可行,应该询问工业部。”
但是,工业部纺织、化学和综合工业局(IKTA)局长阿赫玛德.西基德(Ahmad Sigit Dwiwahjono)表示,不知晓有中国企业将在我国投资建轮胎业。“我不曾听过其公司名称。”
虽然如此,阿赫玛德声称,为遏止轮胎进口,政府责成将在我国内市场销售的轮胎有义务实行印尼国家标准(SNI),该印尼国家标准仅对商业用车和客车市场生效。
有关该指控,我国CST轮胎生产企业Sumber Multi Jaya Nusantara公司经理尼尔森.李(Nelson Lie)称,至今,轮胎厂建造工程还未完成。
但他对记者强调说,Sumber Multi Jaya Nusantara公司无权解释有关工厂投资问题,须直接咨询总公司。“我们已在这里经营7年时间,直接从中国的工厂进口摩托车和卡车轮胎,向全印尼营销,营业额也不大。”
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