面对正新轮胎进口事宜
工业部对其将在我国投资不知情
【本报雅加达讯】印尼轮胎商协会（APBI）指控，厦门正新轮胎（Cheng Shin Tire）公司并未认真在我国建厂，该公司没有立刻兴建轮胎厂，反而大量进口轮胎。
为此，正新轮胎公司的Maxxis商标轮胎，大量在我国内市场销售，如果任由其情形发展，印尼轮胎商协会担心，进口轮胎将充斥我国内市场和压制国产轮胎。
2012年已盛传正新轮胎公司计划在我国兴建轮胎厂，最后的消息称，该公司已投资4亿美元在Deltamas购买面积达到35公顷（ha）的土地兴建轮胎厂。
正新轮胎公司进口的轮胎是凯迪拉克CTS轮胎、玛吉斯Maxxis和樱花Sakura，上述轮胎供卡车、巴士用的子午线轮胎（radial）。
日前，印尼轮胎商协会总主席阿兹斯.巴内（Azis Pane）对记者称，“中国在这里拥有2家工厂，但他们持续进口，所持的理由是探讨市场，为此我感到怀疑。”
最初，中国正新轮胎公司计划在我国兴建2家轮胎厂，根据印尼轮胎商协会调查结果，至今还未兴建任何工厂。实际上，根据他们的投资承诺，如今理应已经实现。“该名叫风声轮胎（Aeolus）公司和正新轮胎厂至今还未兴建，其实已经办理准证，但至今还未建厂。”
阿兹斯猜测，正新轮胎公司还没有在工业部办好准证，以致必须持续进口。“这样的方式是否可行，应该询问工业部。”
但是，工业部纺织、化学和综合工业局（IKTA）局长阿赫玛德.西基德（Ahmad Sigit Dwiwahjono）表示，不知晓有中国企业将在我国投资建轮胎业。“我不曾听过其公司名称。”
虽然如此，阿赫玛德声称，为遏止轮胎进口，政府责成将在我国内市场销售的轮胎有义务实行印尼国家标准（SNI），该印尼国家标准仅对商业用车和客车市场生效。
有关该指控，我国CST轮胎生产企业Sumber Multi Jaya Nusantara公司经理尼尔森.李（Nelson Lie）称，至今，轮胎厂建造工程还未完成。
但他对记者强调说，Sumber Multi Jaya Nusantara公司无权解释有关工厂投资问题，须直接咨询总公司。“我们已在这里经营7年时间，直接从中国的工厂进口摩托车和卡车轮胎，向全印尼营销，营业额也不大。”
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