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如调低奢侈品销售税
轿车销售能媲美多功能汽车

【本报雅加达讯】如果能把奢侈品销售税(PPnBM),从30%削减成为10%的话,与1500cc汽缸以下的多功能汽车(MPV)一样,预计小型轿车销售量能积极提升。

印尼机动车业协会(Gaikindo)甚至预计,如能削减奢侈品销售税,轿车销量将与多功能汽车销量相同。由于奢侈品销售过高,去年国内轿车销量仅9000辆,比2016年的13000辆锐降34%。与此同时,廉价多功能汽车(LMPV)销量增长1.6%,成为253808辆。

印尼机动车业协会总主席约翰.南科伊(Yohannes Nangoi)称,奢侈品销售税偏高导致轿车的售价更贵,以致,只有少数消费者能购买。因此,Gaikindo持续要求政府能调整机动车税,削减奢侈品销售税。

除了造成国内轿车销量降低,30%的奢侈品销售税也阻碍出口。为此,Gaikindo建议,轿车的奢侈品销售税能调低成为10%。“我们希望对车课税能与多功能汽车相同,在课税方面理应公平。”

他认为,10%的奢侈品销售税能推动轿车销售和出口,今年初,他已与财政部和工业部会晤,讨论该建议。但该两个部门要印尼机动车业协会耐心等待讨论的结果。“调整税费能造成国家税收降低,但另一方面,却使轿车销量提高。”

他强调说,在先进国家的轿车所课的奢侈品销售税很低,只有10%15%,因此,轿车销量很大。他认为,我国是发展中国家,需要多种汽车类型,不只发展多功能汽车,但也发展轿车。

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Posted by on Feb 11 2018. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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