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基建工程和车企橡胶使用量提高
橡胶企业看好国内市场吸收量

【本报雅加达讯】机动车销售提高和天然橡胶混合物开始使用基础设施兴建,望推动国内橡胶加工业的业绩。何况,国际橡胶价格也开始上升

印尼橡胶业协会(Gapkindo)总主席穆纳尔齐.苏达尔科(Moenardji Soedargo)称,虽然轮胎橡胶需求量贡献仍有很大的影响,但是,基础设施建设利用橡胶,将使国内市场的橡胶吸收量提高。

目前,天然橡胶轮胎原料贡献大约45%。“迄今,国内市场的天然橡胶需求量仅大约60万公吨,每年总产量达330万公吨。”他这么说。

为提高国内橡胶吸收量,他希望政府加快天然橡胶为沥青混合物和办公楼使用混合橡胶的工程。“若把橡胶与沥青混合计划能顺利,将增加国内橡胶的需求量。”他如斯说。

何况,目前,政府正加快兴建基础设施。此,本地市场的橡胶需求量将升。使用橡胶为沥青混合物,除了提高本地橡胶吸收量,也将提高道路质量和耐力至50%

他希望,橡胶与沥青混合的试验能立即大规模实行。为此,Gapkindo表乐观国内橡胶价格将提升。“这将创造新需求,何况,若数量显著提高,这就是说将推动国内的橡胶价格。”他这么说。

Kirana Megatara(KMTR)公司总监丹尼尔.迪尔达.格里斯帝亚迪(Daniel Tirta Kristiadi)称,国内市场的橡胶需求,希望能影响全球市场,而目前正供应量盈余。

他说,目前,我国橡胶产量供应占全球橡胶总需求量的大约20%。“国内橡胶量希望影响国际橡胶过剩需求量。”他如斯说。

除了提高国内市场的需求量,Kirana Megatara公司也建议全球橡胶生产国仍一贯控制全球市场的橡胶供应

该控制必须持续实行下去,以致需求和供应平衡,而提高全球橡胶价格。

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  • 基建工程

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Posted by on Jan 25 2018. Filed under 印尼财经. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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