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印尼私召车应用程序兴起
传统三轮机动车生意大受影响

印度尼西亚传统三轮机动车Bajaj

印度尼西亚传统三轮机动车Bajaj

 

channel8news.sg新闻网2018326日】同新加坡和马来西亚等地一样,印度尼西亚近几年也兴起使用私人召车应用程序。随着优步、Grab和印度尼西亚本土的Go-Jek应用程序盛行,当地原本许多人用来出行的传统三轮机动车(bajaj)生意大受影响,有bajaj车夫表示,他们的收入暴跌70%80%

据《法新社》报道,根据官方数据,印尼在2015年有14000多辆三轮机动车在路上川行。相反的,在2010年成立的当地召车应用程序Go-Jek称,旗下有90万名司机和约1500万每周活跃用户。此外,Go-Jek也提供包裹运送、购物、购票、外送食物等一站式服务。

早前,Go-Jek也得到互联网巨头谷歌和本地的淡马锡控股的支持,参与新一轮集资活动。Go-Jek目前虽然在亚洲以外的知名度不算高,但公司的价值已估计达到50亿美元。

根据谷歌和淡马锡控股的研究,东南亚的召车服务市场在两年内增长了超过一倍多,在2017年达到50亿美元,预计到2025年将达到200亿美元,其中印尼就将占市场的40%

据报道,Go-Jek也获得了中国互联网巨头腾讯的投资,该公司表示正在考虑进行首次公开募股,希望进一步在当地和其他地区扩张业务,这料将对当地传统三轮机动车、德士和摩托车德士(ojek)等带来更巨大的打击。

一名35岁的家庭主妇特蒂表示,她已经好几年没有搭三轮机动车出门采购日用品,因为她厌倦需要和司机一直讨价还价,争取便宜车费,反之召车应用程序提供的价格是固定的。

报道也提到,印尼人民拥车率相对较低,加上雅加达经常会有严重交通阻塞,因此许多人即使有车,也宁愿以极低的定价使用摩托车召车服务,穿梭在车水马龙中。

Short URL: http://www.shangbaoindonesia.com/?p=210473

Posted by on Mar 28 2018. Filed under 印尼新闻. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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