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从马航飞行事故 吸取宝贵经验与教训

邻国航空公司发生震撼世界的航空事故,马来西亚航空公司从吉隆坡飞往北京的MH370班机竟然消失得无影无踪。须知此类灾难随时随地都会降临到其他航空公司身上,因此在此空难的真相大白之前,对他们破口大骂实在不相宜。

既然发生在我们的近邻,我国人理应也一样感到关注,并全力协助寻找该客机残骸才是。一旦找到,上述空难到底是恐怖活动、恶劣天气还是人为的错误造成的,就可以水落石出。

由于上述失去联系的波音777-200ER客机承载227名搭客和12名机务员,我们也对在此事故中失去一名或多名家庭成员的家属寄以深切的同情。可以想象他们是多么的悲痛,尤其该飞机至今不知下落,离奇地在人间消失。

有关上述MAS MH370飞机失踪的原因,国际媒体做出了各种推测,从合情合理的到不可思议的都有。面对某一件不确定的事,人类经常都是这样,为了引起轰动,什么都可以提出,而不考虑它将造成的后果。

我国也曾经历过客机消失无踪的类似事件,那是200711Adam航空公司DH1574班机遭遇不幸。该Adam Sky Connection航空公司属下的波音737-400客机运载从泗水市飞往万鸦老市的102人,但却在半途中宣告失踪。

经过相当累人的搜索工作,在上述飞机失踪后的第九天,才在锡江海峡Majene市附近找到在海上漂浮的飞机残骸。交通事故全国委员会的调查结果显示,人为的错误是导致该飞行惨剧的原因。而该惨剧又成为其股权为我国某一高官家族拥有的航空公司倒闭的原因。

2000年代是我国航空史上的最黑暗时期,那期间发生了许多飞行事故,不但涉及Adam航空公司的飞机,也涉及Lion航空公司、Mandala航空公司、鸽航甚至鹰航的飞机。结果我国航空业受到国际航空业监管者的“惩罚”,机身编号PK的我国飞机被禁止飞越某些国际领空。

马来西亚航空公司发生的灾难以及我国在上述年代的接连不断的事故,理应成为我国宝贵的经验与教训才是,只要关系到飞行的安全,无论是配备齐全、飞机保养、飞行配套设施、飞行的适宜性还是机场方面,都不许有一丁点的疏忽。

须知人命关天,任何的疏忽都有可能酿成大祸。因此各先进国家都在飞行安全标准方面坚持实行“零容忍”的原则,无论如何都不允许把人类的性命安全当做赌注。

近数年来,我国几乎所有的航空公司在飞行安全方面获得的成就,必须加以坚持和维护,惟如此才能在国际航空业领域立于不败之地。

 

 

 

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Posted by on Mar 14 2014. Filed under 社论. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0. You can leave a response or trackback to this entry

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